ארבעטן פּרינציפּ און ינסטאַלירונג פון וואַסער מדרגה קאָנטראָל וואַלוו

טייפּס און אַרבעט פּרינציפּן פוןהידראַוליק קאָנטראָל וואַלווז:

1. דער באַגריף פון הידראַוליק קאָנטראָל וואַלוו: די הידראַוליק קאָנטראָל וואַלוו איז אַ וואַלוו קאַנטראָולד דורך וואַסער דרוק.עס באשטייט פון אַ הויפּט וואַלוו און זייַן אַטאַטשט קאַנדוויט, פּילאָט וואַלוו, נאָדל וואַלוו, פּילקע וואַלוו און דרוק מאָס.

2. טייפּס פון הידראַוליק קאָנטראָל וואַלוו: לויט די ציל, פֿונקציע און אָרט, עס קענען זיין יוואַלווד אין ווייַט קאָנטראָל לאָזנ שווימען וואַלוו, דרוק רידוסינג וואַלוו, פּאַמעלעך קלאָוזינג טשעק וואַלוו, לויפן קאָנטראָל וואַלוו, דרוק רעליעף וואַלוו, הידראַוליק עלעקטריק קאָנטראָל וואַלוו, וואַסער פּאָמפּע קאָנטראָל וואַלוו וואַרטן.לויט די סטרוקטור, עס קענען זיין צעטיילט אין צוויי טייפּס: דייאַפראַם טיפּ און פּיסטאָן טיפּ.

3. די אַרבעט פּרינציפּ פון די דייאַפראַם טיפּ און פּיסטאָן טיפּ וואַלווז פון די הידראַוליק קאָנטראָל וואַלוו איז די זעלבע.ביידע די אויבן דאַונסטרים דרוק חילוק △P איז די מאַכט, וואָס איז קאַנטראָולד דורך די פּילאָט וואַלוו, אַזוי אַז די דייאַפראַם (פּיסטאָן) הידראַוליק דיפערענטשאַל אָפּעראַציע איז גאָר אָטאַמאַטיק.סטרויערן, אַזוי אַז די הויפּט וואַלוו דיסק איז גאָר געעפנט אָדער גאָר פֿאַרמאַכט אָדער אין אַ אַדזשאַסטמאַנט שטאַט.ווען די דרוק וואַסער וואָס קומט אין די קאָנטראָל קאַמער אויבן די דייאַפראַם (פּיסטאָן) איז דיסטשאַרדזשד צו דער אַטמאָספער אָדער דאַונסטרים נידעריק דרוק געגנט, די דרוק ווערט אַקטינג אויף די דנאָ פון די וואַלוו דיסק און אונטער די דייאַפראַם איז גרעסער ווי די דרוק ווערט אויבן, אַזוי שטופּן די הויפּט וואַלוו דיסק צו גאָר עפענען ווען די דרוק וואַסער וואָס קומט אין די קאָנטראָל קאַמער אויבן די דייאַפראַם (פּיסטאָן) קענען ניט זיין דיסטשאַרדזשד צו די אַטמאָספער אָדער דאַונסטרים נידעריק דרוק געגנט, די דרוק ווערט אַקטינג אויף די דייאַפראַם (פּיסטאָן) איז גרעסער ווי די דרוק ווערט אונטן , אַזוי די הויפּט וואַלוו דיסק דרוק צו די גאָר פֿאַרמאַכט שטעלע;ווען דער דרוק אין די קאָנטראָל קאַמער אויבן די דייאַפראַם (פּיסטאָן) איז צווישן די ינלעט דרוק און די ווענטיל דרוק, די הויפּט וואַלוו דיסק איז אין אַ אַדזשאַסטמאַנט שטאַט, און זייַן אַדזשאַסטמאַנט שטעלע דעפּענדס אויף די נאָדל וואַלוו און אַדזשאַסטאַבאַל אין די קאַטאַטער סיסטעם. קאָנטראָל פֿונקציע פון ​​די פּילאָט וואַלוו.די אַדזשאַסטאַבאַל פּילאָט וואַלוו קענען עפענען אָדער פאַרמאַכן זיין אייגן קליין וואַלוו פּאָרט דורך די דאַונסטרים ווענטיל דרוק און טוישן מיט אים, דערמיט טשאַנגינג די דרוק ווערט פון די קאָנטראָל קאַמער אויבן די דייאַפראַם (פּיסטאָן) און קאַנטראָולינג די אַדזשאַסטמאַנט שטעלע פון ​​די קוואַדראַט וואַלוו דיסק.

סעלעקציע פוןהידראַוליק קאָנטראָל וואַלוו:

די הידראַוליק קאָנטראָל וואַלוו איז אַ וואַלוו קאַנטראָולד דורך וואַסער דרוק.עס באשטייט פון אַ הויפּט וואַלוו און זייַן אַטאַטשט קאַנדוויט, פּילאָט וואַלוו, נאָדל וואַלוו, פּילקע וואַלוו און דרוק מאָס.

ווען ניצן הידראַוליק קאָנטראָל וואַלווז, ערשטער באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט צו די סעלעקציע.ימפּראַפּער סעלעקציע וועט פאַרשאַפן וואַסער בלאַקינג און לופט ליקאַדזש.ווען סאַלעקטינג אַ הידראַוליק קאָנטראָל וואַלוו, איר מוזן פאַרמערן די אַורלי פּאַרע קאַנסאַמשאַן פון די ויסריכט מיט 2-3 מאל די סעלעקציע פאַרהעלטעניש ווי די מאַקסימום קאַנדאַנסייט באַנד צו אויסקלייַבן די וואַסער אָפּזאָגן פון די הידראַוליק קאָנטראָל וואַלוו.אין סדר צו ענשור אַז די הידראַוליק קאָנטראָל וואַלוו קענען אָפּזאָגן די קאַנדענסט וואַסער ווי באַלד ווי מעגלעך ווען דרייווינג, און געשווינד פאַרגרעסערן די טעמפּעראַטור פון די באַהיצונג עקוויפּמענט.ניט גענוגיק אָפּזאָגן ענערגיע פון ​​די הידראַוליק קאָנטראָל וואַלוו וועט פאַרשאַפן די קאַנדאַנסייט נישט דיסטשאַרדזשד אין צייט און רעדוצירן די טערמאַל עפעקטיווקייַט פון די באַהיצונג עקוויפּמענט.

ווען סאַלעקטינג אַ הידראַוליק קאָנטראָל וואַלוו, די נאָמינאַל דרוק קענען ניט זיין געוויינט צו אויסקלייַבן די הידראַוליק קאָנטראָל וואַלוו, ווייַל די נאָמינאַל דרוק קענען בלויז אָנווייַזן די דרוק מדרגה פון די הידראַוליק קאָנטראָל וואַלוו גוף שאָל, און די נאָמינאַל דרוק פון די הידראַוליק קאָנטראָל וואַלוו איז זייער אַנדערש. פון די אַרבעט דרוק.דעריבער, די דיספּלייסמאַנט פון די הידראַוליק קאָנטראָל וואַלוו זאָל זיין אויסגעקליבן לויט די אַרבעט דרוק חילוק.דער אַרבעט דרוק חילוק רעפערס צו די חילוק צווישן די אַרבעט דרוק איידער די הידראַוליק קאָנטראָל וואַלוו מינוס די צוריק דרוק אין די ווענטיל פון די הידראַוליק קאָנטראָל וואַלוו.די סעלעקציע פון ​​​​הידראַוליק קאָנטראָל וואַלוו ריקווייערז פּינטלעך פּאַרע בלאַקינג און דריינאַדזש, הויך סענסיטיוויטי, ימפּרוווד פּאַרע יוטאַלאַזיישאַן, קיין פּאַרע ליקאַדזש, פאַרלאָזלעך אַרבעט פאָרשטעלונג, הויך צוריק דרוק קורס, לאַנג דינסט לעבן און באַקוועם וישאַלט.

קיין הידראַוליק קאָנטראָל וואַלוו אַקטואַטאָר איז אַ מיטל וואָס ניצט ענערגיע צו פאָר די וואַלוו.דעם טיפּ פון הידראַוליק קאָנטראָל וואַלוו מיטל קען זיין אַ מאַניואַלי אַפּערייטאַד גאַנג שטעלן, אַ הידראַוליק קאָנטראָל וואַלוו צו באַשטימען די וואַלוו, אָדער אַן ינטעליגענט עלעקטראָניש קאָמפּאָנענט מיט אַ קאָמפּלעקס קאָנטראָל און מעזשערמאַנט מיטל, וואָס קענען זיין געוויינט צו דערגרייכן קעסיידערדיק וואַלוו אַדזשאַסטמאַנט.מיט דער אַנטוויקלונג פון מיקראָעלעקטראָניק טעכנאָלאָגיע, הידראַוליק קאָנטראָל וואַלוו אַקטוייטערז האָבן ווערן מער קאָמפּליצירט.פרי אַקטוייטערז זענען גאָרנישט מער ווי מאָטאָר גאַנג טראַנזמישאַנז מיט שטעלע סענסינג סוויטשיז.הייַנט ס אַקטואַטאָרס האָבן מער אַוואַנסירטע פאַנגקשאַנז.די הידראַוליק קאָנטראָל וואַלוו קענען ניט בלויז עפענען אָדער פאַרמאַכן די וואַלוו, אָבער אויך דעטעקט די אַרבעט סטאַטוס פון די וואַלוו און די אַקטואַטאָר צו צושטעלן פאַרשידן דאַטן פֿאַר פּרידיקטיוו וישאַלט.

די מערסט ברייט דעפֿיניציע פון ​​אַ הידראַוליק קאָנטראָל וואַלוו פֿאַר אַן אַקטואַטאָר איז: אַ פאָר מיטל וואָס קענען צושטעלן לינעאַר אָדער דריי-באַוועגונג, וואָס ניצט אַ זיכער דרייווינג ענערגיע און אַרבעט אונטער אַ זיכער קאָנטראָל סיגנאַל.

די הידראַוליק קאָנטראָל וואַלוו אַקטואַטאָר ניצט פליסיק, גאַז, עלעקטרע אָדער אנדערע ענערגיע קוואלן און קאַנווערץ עס אין אַ דרייווינג פֿונקציע דורך אַ מאָטאָר, אַ צילינדער אָדער אנדערע דעוויסעס.די יקערדיק אַקטואַטאָר איז געניצט צו פאָר די הידראַוליק קאָנטראָל וואַלוו צו די גאָר אָפֿן אָדער גאָר פֿאַרמאַכט שטעלע.

הידראַוליק קאָנטראָל וואַלוו ינסטאַלירונג:

די הידראַוליק קאָנטראָל וואַלוו איז אַ וואַלוו קאַנטראָולד דורך וואַסער דרוק.די הידראַוליק קאָנטראָל וואַלוו באשטייט פון אַ הויפּט וואַלוו און זייַן אַטאַטשט קאַנדוויט, פּילאָט וואַלוו, נאָדל וואַלוו, פּילקע וואַלוו און דרוק מאָס.לויט צו דער ציל פון נוצן, פֿונקציע און אָרט, עס קענען זיין יוואַלווד אין ווייַט קאָנטראָל לאָזנ שווימען וואַלוו, דרוק רידוסינג וואַלוו, פּאַמעלעך קלאָוזינג טשעק וואַלוו, לויפן קאָנטראָל וואַלוו, דרוק רעליעף וואַלוו, הידראַוליק עלעקטריק קאָנטראָל וואַלוו, וואַסער פּאָמפּע קאָנטראָל וואַלוו, עטק.

פאַרריכטן די וואַלוו ווערטיקלי אויף די וואַסער ינלעט רער, און דעמאָלט פאַרבינדן די קאָנטראָל רער, האַלטן וואַלוו און לאָזנ שווימען וואַלוו צו די וואַלוו.די וואַלוו ינלעט רער און ווענטיל רער קאַנעקטינג פלאַנדזש ה142קס-4ט-א איז 0.6מפּאַ נאָרמאַל פלאַנדזש;H142X-10-A איז 1MPa נאָרמאַל פלאַנדזש.דער דיאַמעטער פון די ינלעט רער זאָל זיין גרעסער ווי אָדער גלייַך צו די נאָמינאַל דיאַמעטער פון די וואַלוו, און די ווענטיל זאָל זיין נידעריקער ווי די לאָזנ שווימען וואַלוו.די לאָזנ שווימען וואַלוו זאָל זיין אינסטאַלירן מער ווי איין מעטער אַוועק פון די וואַסער רער;בויער אַ קליין לאָך אין די וואַסער טאַנק ווו די ווענטיל רער איז העכער ווי די וואַסער מדרגה צו פאַרמייַדן די וואַסער פון צוריקקומען אין די לופט.ווען אין נוצן, די פאַרמאַכן-אַוועק וואַלוו זאָל זיין גאָר עפענען.אויב מער ווי צוויי וואַלווז זענען אינסטאַלירן אין דער זעלביקער בעקן, די זעלבע מדרגה זאָל זיין מיינטיינד.זינט די קלאָוזינג פון די הויפּט וואַלוו לאַגז הינטער די קלאָוזינג פון די לאָזנ שווימען וואַלוו פֿאַר וועגן 30-50 סעקונדעס, די וואַסער טאַנק מוזן האָבן גענוג פריי באַנד צו פאַרמייַדן אָוווערפלאָו.אין סדר צו פאַרמייַדן ימפּיוראַטיז און זאַמד פּאַרטיקאַלז פון אַרייַן די וואַלוו און פאַרשאַפן מאַלפאַנגקשאַן, אַ פילטער זאָל זיין אינסטאַלירן אין פראָנט פון די וואַלוו.אויב עס איז אינסטאַלירן אין אַ ונטערערד בעקן, אַ שרעק מיטל זאָל זיין אינסטאַלירן אין די ונטערערד פּאָמפּע צימער.

א פילטער זאָל זיין אינסטאַלירן איידער די הידראַוליק קאָנטראָל וואַלוו, און עס זאָל זיין גרינג צו פליסן.

די הידראַוליק קאָנטראָל וואַלוו איז אַ זיך-לובריקייטינג וואַלוו גוף וואָס ניצט וואַסער און טוט נישט דאַרפן נאָך לובריקיישאַן.אויב די פּאַרץ אין די הויפּט וואַלוו זענען דאַמידזשד, ביטע דיסאַסעמבאַל עס לויט די פאלגענדע ינסטראַקשאַנז.(באַמערקונג: דער גענעראַל קאַנסאַמאַבאַל שעדיקן אין די ינער וואַלוו איז די דייאַפראַם און די קייַלעכיק רינג, און די אנדערע ינערלעך טיילן זענען ראַרעלי דאַמידזשד)

1. נאָענט די פראָנט און דערציען טויער וואַלווז פון די הויפּט וואַלוו ערשטער.

2. לוסאַן די פּייפּינג שלאָס שרויף אויף די הויפּט וואַלוו דעקן צו באַפרייַען די דרוק אין די וואַלוו.

3. אַראָפּנעמען אַלע די סקרוז, אַרייַנגערעכנט די נוס פון די נייטיק קופּער רער אין די קאָנטראָל רערנ - ליניע.

4. נעמען די וואַלוו דעקן און פרילינג.

5. אַראָפּנעמען די שטיל האַרץ, דייאַפראַם, פּיסטאָן, אאז"ו ו, און טאָן ניט שעדיקן די דייאַפראַם.

6. נאָך גענומען די אויבן זאכן, טשעק צי די דייאַפראַם און קייַלעכיק רינג זענען דאַמידזשד;אויב עס איז קיין שעדיקן, ביטע טאָן ניט באַזונדער די ינערלעך פּאַרץ דורך זיך.

7. אויב איר געפֿינען אַז די דייאַפראַם אָדער קייַלעכיק רינג איז דאַמידזשד, ביטע לוסאַן די נוס אויף די שטיל האַרץ, דיסאַסעמבאַל די דייאַפראַם אָדער רינג ביסלעכווייַז און פאַרבייַטן עס מיט אַ נייַ דייאַפראַם אָדער קייַלעכיק רינג.

8. קוק אין דעטאַל צי די ינערלעך וואַלוו אַוועקזעצן און שטיל האַרץ פון די הויפּט וואַלוו זענען דאַמידזשד.אויב עס זענען אנדערע סאַנדריז ין די הויפּט וואַלוו, ריין זיי אויס.

9. אַסעמבאַל די ריפּלייסט טיילן און קאַמפּאָונאַנץ צו די הויפּט וואַלוו אין די פאַרקערט סדר.באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט אַז די וואַלוו זאָל נישט זיין דזשאַמד.